УБИЙЦА ИНОМАРОК - ВАЗ 2107 700 сил
Качай Номерограм и пробивай номер M250OP68
🔍 nomerogram.ru/s/1Ph 🔍
Чтобы узнать какая тачка будет в следующем выпуске
10 месяцев мы строили ВАЗ 2107 на 700 сил. Ту самую Жигули, которую купил Шифер в январе 2022. Ладу собирали в KaidalovMotorSport у Евгения vk.com/kms31
Замеры мощности на стенде производили в SKL-Customs Белгород: sklcustoms.ru/
Группа в вк: vk.com/remont_reek_gur
-------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ:
agunterev@Gmail.com
-------------------------------------------------------------------
ЯНДЕКС ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/5f3e2c6924b2...
TELEGRAM: t.me/managerantonoriginal
RUTUBE: rutube.ru/channel/23612457/
Инста:
Антон: instagram.com/manageranton/
Алексей: instagram.com/a.kapoon/
Паша: instagram.com/bassmobile_31/
Миша Медвежонок: instagram.com/mmedvedikk/...
Женек Микрозелень : instagram.com/microzelen_31/?...
АНОНСЫ ВЫЕЗДОВ: t.me/managerantonoriginal
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ТУТ: vk.com/managerantonsound
ВТОРОЙ КАНАЛ : / belracelife
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ВАЗ #2107 #ТУРБОТАЗ #ГОНКА #ЖИГУЛИ
Приятно видеть Леху снова, он перенес непростой путь и сил тебе для полного восстановления!
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
О
Друзья, я на протяжении всего видео смотрю на Леху и вижу его поведение, радость постоянную, что что-то происходит...я сломал ногу первого декабря 21 года и сам знаю, что такое лежать в больнице и выйти в люди с костылями- ощущение невероятное, людям со стороны кажется, что ты как ребенок ведешь себя и радуешься мелочам. В моментах неуютно и тебе и людям рядом, когда радуешься любому моменту лишь бы не лежать на кровати привязанным. Алексей, по большей части это сообщение для тебя, я очень рад твоему возвращению, понимаю какой путь ты прошел, понимаю твои ощущения...Представь как много еще впереди) Дерзай) Офроад думаю твой конек, со скоростью лучше завязать( я с собакой на участке играю и боюсь упасть вдруг,что поврежу, у меня стоит штифт ниже колена и болтами фексирован). В общем, желаю тебе только процвитания, Антон, спасибо за помощь Алексею. Держитесь пацаны крепко за руки и в старости на лавочке Вам будет о чем говорить!)
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
@Анна Подолякина человек который бухой садиться на чужую технику и ебашит на ней до отказа и себя и техники , не может творить добро.
Точно знала,что кто-то уже подобное написал.Полностью поддерживаю слова sw sw. Алексей, по большей части это сообщение для тебя!!!Лёха держись,востанавливайся быстрее,всё впереди.Быть добру!!!Делай добро и оно вернется.Эффект бу.....Ну вы вкурсе.)))
@Валерий сдох Котофей
Увидел Леху в видосе и сразу душа радуется. Лайкос однозначно. Леха Красава, быстро восстановился и снова радует своим появлением
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Выздоровеет и сразу на войну.
не мог не оставить комент,когда видишь этого ЧЕЛОВЕКА живым и да скоро здоровым приятно становится,не зря все помогали,и видео становится живым.так держать.здоровья )))
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Вот это видео аж сердце радуется наконец-то таз который радует глаз а не опять какая-то иномарка. И как приятно видеть Лёху выздоравливай поскорее и самое главное что он уже ходит хоть и склюшкой но уже с одной
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Огонь таз! Красота! Леха привет!!!!)) Наконец-то Капуняка в кадре живой здоровый💪💪💪💪я пздц рад, честно)
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Всем привет. Леха рад видеть тебя снова. и рад что ты на ногах и сам можешь ходить!!))) 👍👍💪💪💪 ещё три-четыре месяца и будешь снова в строю. Очень приятно когда тебя не забывают, еще и поддерживают. твои близкие друзья никто не разбежался как обычно это бывает. Лёха желаю тебе скорейшего выздоровления и чтоб на Новый год ты мог плясать. А на рождество участвовать в заездах auffroad. 💪💪💪👍👍👍🤝🤝
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Блин, трындец Лёху жалко. Похудел сильно. Здоровья ему. Причём по максимуму. Сертя огонь.
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
@Менеджер Антон Слава ЗСУ
Антон молодец, серия супер!!! Лехе здоровья и сил!!!
Зачёт!!! От серии в восторге, Лешка потому что тут!!! Капун молодец, выздоравливай!!!
Всем мира и добра, а Лехе здоровья!!!
@Полиграф Леха с палочкой не ходил до аварии
Ребята смотрите только зелень пошла, весна это.
Это начало ролика до аварии
До варии видос снят
@Дмитрий в ранних выпусках озвучивалось... на багги перевернулся, но щас вроде поправляется
Леха здоровья тебе поправляйся ,рад видеть тебя, всей вашей команде молодцы
Лёха рад видеть вас скорейшего восстановления и здоровья вам)))
Антон красавчик ! Серия очень интересная ))) порадовал молодеж!
Самый интересный проект! Ждём дальше с нетерпением! Удачи вам парни!
Плевать на мощщщщность, сЕмаЧКа поедет сильно -главное Лексей восстанавливается, все рады его снова видеть, лютый оптимист! Привет из Краснодара от ЖЫперов! Лëхе здоровья!
Лёха прям молодец, ходит уже-скорейшего ему полного выздоровления, только похудел за это время....пусть поправляется.
Наконец-то нормальный видос!За Лёху все рады!!!👏👍
@Менеджер Антон а зараз чого не знімаєте?
@Harlampios снято с мая по октябрь по хронологии
@Harlampios он же говорит октябрь
@Harlampios думаешь?
Старое видео
Леха! Очень приятно видеть тебя!!!! Всего самого наилучшего тебе и здоровья побольше! С возвращением!!!!
Леха здоровья тебе, один из тех из-за кого я смотрел видосы на этом канале. Простой нормальный мужик, который любит свое дело.
Супер проект! Но ещё более приятно что Лёха в процессе!!! Скорейшего ПОЛНОГО возвращения!!! Всем привет из Норвегии 😉
Приятно Лëху видеть 😊. Выздоравливай 👍
Лёха молодец !!! ЗДОРОВЬЯ!!! Очень порадовал 💪
Давно не был на канале, с самого инцидента с багги. Чертовски приятно видеть Алексея в строю и в прекрасном настроении. С выздоровлением! Береги себя!
Всем добра!!!!Лёха рад видеть тебя в кадре!!!!!сил тебе
Побольше таких проектов! Очень круто! Без турбо тазов контент не тот!
Лёха, рад видеть тебя в добром здравии! Скорейшего тебе восстановления!!! Удачи!
Леха очень рад тебя видеть, с возвращением. Антон молодец, жига огонь. Парни так держать очень рад за вас.
Леха рад тебя видеть!!!!! хорошо что уже на ногах. Скорейшего полного выздоровления тебе!!!!
Это интересно смотреть! Уважуха слесарям с руками!
ребята как вы в кризис крутитесь это просто шедевр!!!!!! так держать!!!
Народ и я рады, что Лёху качественно собрали, здоровья, скорейшего возвращения в строй... Антон, даёшь больше заряженных тазов, это базпроигрышный вариант по количеству просмотров. Ждём с нетерпением битвы тазов. Спасибо 👍
Какое классное видео, прям камень с души, Лех слеза капнула увидев как ты радуешься красавчик полностью 🤩. Богатырского здоровья вам парни, друзья на века.!
Леха,рад видеть тебя в строю! Здоровья тебе крепкого!!!
Антоха респект и процветание каналу, не тока спасибо за удивительные гонки, ну и за позднование ваших проектов, с тазами. Бывает хочется тачку зделать, а вот мастеров и настройщиков, с ними беда. От души вам парни.
Антон молодец контент пушка как обычно, а то что Лёха появился ещё приятнее смотреть настоящий друг
Спасибо за контент мужчины! Успехов и удачи на вашем пути!
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Давно не смотрел этот канал,решил зайти и офигел!Антон настоящий друг Лехи!Кто думает иначе ,тот мало понимает в людях!Как блестят глаза у Лехи!!!тоже одно время лежал в больнице переломанный,когда вышел с больницы такой же был!Леха тебе быстрейшего восстановления!
Леха, молодец выздоровел - улыбается - дай бог тебе здоровья!
Всем привет! Наконец хоть увидели Леху мы, бедолага жаль конечно его исхудал малость, ну ничего скоро оправится от всего и будет снова восстанавливаться. Давай Леша здоровья тебе вагон целый))) выздоравливай.
Очень рад за человека ! Живой после такой аварии это чудо! Крепись !
Лайк только за Лёху! Здоровья ему крепкого!
Капун здоровья тебе))) рад был видеть тебя))))у меня отец тоже год а больнице пролежал,я понимаю что это такое,держись братан,все будет хорошо
Лёха!!!! Вы молодцы!!!! Приятно видеть вас в сборе!!!
рад видеть Алексея. поправляйся, здоровья тебе.
Лёха самый крепкий парень на свете! Поправляйся поскорее! За тебя очень переживаем. Береги себя друг.
Слава богу Лёха опять с нами красавчик. Парни давай продолжение очень интересно
Слава богу что Лёха на ногах дай бог ему здаровья.и ждём уже покатушки гонки и всё такое жду очень сильно всех вашей компании с Краснодарского края
Как классно Лёху снова видеть на ногах молодец так держать здоровья тебе рад за тебя канал возвращается молодцы ребята не бросайте Лёху потдерживайте его. Привет вам из Белоруссии
Семёрка классная ,Лёхи здоровья всего хорошего.
Я рад что Капустин появился в кадре хоть и на костылях значит улучшения есть дай бог здоровья вам и живите долго и счастливо
Ну есть же мастера рукастые,молодцы, Лёхе здоровья.
Лёха рад тебя видеть 👍🏻💪🏻 Антон красава что построил эту машину 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Антоха теска рад за ваш проект!!!Всем вам терпенья, у вас все получится.Только вперед.С меня жирный лайк.Ждем заезды против Субарей.
Серия на одном дыхании.Требуем продолжения.Жирный лайкос
Лёха красавчик ! ! ! дай бог тебе по больше здоровья
Всё чётко,рад всех видеть,не смотрел вас с марта,строил дом,теперь есть время,всем бобра!
Лехе скорейшего восстановления!!! Юморить начал ,значит ЖИТЬ будем не помрем!!!! 😀😀😀
Палец вверх от Бороды мне будет очень интересно как вы на этой семечке будете долбить мажоров 😀👍
🖐💯Лёха вернулся,вы молодцы,помогли другу!Удачи всей команде и долгого процветания каналу!
Ласточка бомбовая!!! Скоро зима, вам надо успеть вжарить по сухому!!))
По-больше таких проектов! 🔥
Таз огонь 🔥 вам удачи мужыки 👋👌
Очень рад снова видеть Леху. Здоровья тебе! Поправляйся
Леха красава 👍👍👍 мододчага 👍👍👍 рад видеть на видосе 👍👍👍 дай бог тебе полного выздоровления, удачи парень
Проект огонь, Лёхе привет. Быстрого восстановления!!
Лёха с возвращением, здоровья тебе!!!
О полный комплект, это уже радует. Ждем продолжение
Жига проект прикольный))Лёха красава ,здоровья и скорейшего восстановления 😎 привет с Красноярска👌🏾
Всем доброго времени суток, наконец то я очень рад за Вас парни. Семка бомбическая 👍, жду когда вы на ней растерзаете vrn с его шестёркой. Он уже реально достал, с своим стёбом над турбо тазами на шестнарях. Надеюсь на Вас как никогда!
Прикольно вышло, аккуратно :) интересно посмотреть на нее в деле :) 👍👍👍
Лёха так похудел , дай Бог ему здоровья ❤
Лайк, за выздоровление Алексея!!! Рад братишка тебя вновь увидеть ,скорейшего восстановления
Привет Всем! Очень рад видеть Алексея в Здравие. Антон лайк но мне жига не интересна и с такими вложениями но это мое мнение Леха прав на такой машине ехать быстро самоубийства. По-любому лайк всем здоровья терпения добра и мира !
Сам прошел, год с двумя переломаными ногами. Намучался, сейчас восстанавливаюсь. Очень сильно хочу жить как раньше
Антон, обязательно следует позаботится о безопасности для пассажиров жигуля
Очень интересное направление выбрал Антон, классно смотреть про стоковый ваз в котором под 350-400 сил👍🔥🔥🔥особенно когда мажора на бэхе какого нибудь на натянули😂😂😂
Наконец то Леха в кадре! 🤝 Ура! Восстанавливайся быстрее!
Лёха с Возвращением 💪 Здоровья Вагон ✊ Жига Топова кстати 😎
Капун рад видеть.похудел!выздоравливай брат!как всегда делаешь контент!!!
@Полиграф *А херли он на костылях то* ? *Тормоз свежее видео*
Хотя может быть, все только зеленеть начинает.
До варии видос снят
Сам езжу на 2104 с шеснарем, самый кайф от таких построек - признание от человека на иномарке, которого ты дернул на светофоре)
Всем привет. Рад видеть Леху. Антон нужно было SR20DETT от сливы ставить,было бы ещё интересней... А так в целом прям пушка гонка получилась!👍
Лëхе скорейшего возвращения за руль 🤝💪
Рад видеть Алексея очень рад молодцы ребята всё время вместе молодцы Машина класс жду зарубу успехов вам
Антон, наконец то!!! Это именно то что я всегда жду!!! Волки в овечьих шкурах, и эти не возмутимые лица когда их обходишь))) проект супер наконец то!!! Вы лучшие!!!
Лёха здрав будь!!! Слава богу на своих двоих, выздоравливай братка поскорее,не хватает тебя на лэнде
Согласен как только Леху увидел так про жигу всю инфу прослушал, Леха давай быстрей выздоравливай и радуй нас в видосах про покатушки!!!!
Лёха на ногах, ура, всем привет, молодцы, Лёхе отдельны респект
С возвращением Алексей💪скорейшего выздоровления🙏
Лехаа...молодец справился!! Красавчик..Здоровья тебе крепкого!! Поправляйся!!!
Лёха , красава, выздоравливай!
Постаьте на нее колпаки, будет больше скрыты колеса, и под городскую закос будет😅
Доброго времени суток. Приятно смотреть, как люди с руками делают красиво. Однозначно лайк ✌️. А меня такой вопрос: сколько можно выжать из стокового движка максимально? Спасибо.
Присоединяюсь к коментам ниже... мега-неожиданностю было увидеть в видео Леху, безгранично очень рад что он уже 'в строю' так сказать, ходит и улыбается.., коментирует и обсуждает с пацанами данную проектную жигу!!!!))
Леха, рады тебя видеть. Восстанавливайся.
М250ОР семёрка бодрая! В номерограмме посмотрел.21106 на турбе ,очень интересно.Антон спасибо что не забываете автоваз,в 2000 на каждой прямой были соревнования,и такие авто как семёрка вызывают чувства ностальгии и море эмоций того времени!Молодци всё круто и спасибо что не забываете авто ваз на которых почти все выросли!
Алексей рад тебя видеть. Здоровья тебе!!!
Рад видеть Лёху! Проект тоже интересный!)
Антон как всегда отличный видос, Лёхе здоровья.
Проект приятнее стоить своими руками 🫰 а тут такое чувство, пришел да купил 🙃. Но тем не менее интересно наблюдать 👍👍